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2013.06.02 22:09



 45도 경사로 달리는 기차를 타고 홍콩의 가장 높은 산 태평산으로 고고!



홍콩의 야경 포인트 중 베스트로 꼽는 곳 중 하나는 바로 빅토리아 피크.

이 빅토리아 피크는 홍콩에서 가장 높은 산이라는 태평산의 꼭대기를 이야기한다.


빅토리아 피크에 대해 궁금해요? 이곳을 클릭!


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이 태평산 꼭대기 (빅토리아 피크) 로 가는 방법은 크게 3가지!


1. 45도 경사로 산을 올라가는 피크 트램을 타고 가는 것

2. 차를 타고 산을 삥 둘러 난 도로를 타고 가는 것. ( 버스가 다닌다. )

3. 등산으로 가는 것.


이 중에서 1번 피크 트램에 대해 오늘 소개하고자 한다.


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피크트램은 태평산 아래쪽에 있는 피크 트램 정류장에서 탈 수 있다.

필자가 갔을 때는 심포니 오브 라이트 시간에 맞춰 야경을 보러 올라가려는 인파가 참 많았다.

기다리는 시간만 약 1시간이었다. 결국 태평산에서 심포니 오브 라이트 보는 것은 실패!!


피크 트램 정류장까지 가는 방법은, 가장 쉽게는 택시를 탈 수 있다.

하지만 필자는 15C 버스를 추천한다.

이 버스는 홍콩섬 Central(센트럴) 지역에서 출발하는데,

2층 오픈버스로 시원한 바람을 쐬며 홍콩의 야경도 구경하며 신나게 피크 트램 정류장(승차장) 까지 갈 수 있다. 필자의 어머니는 신나서 "꺄아~" 소리까지 지르셨다는.. ㅎ


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피크 트램은 옥토퍼스 카드로도 탈 수 있고, 표를 끊어서도 탈 수 있는데,

관광상품으로 피크트램과 스카이 패스를 묶어놓은 티켓도 팔고, 마담투소 박물관을 연계해 놓은 것도 있다.


가이드북에는 옥토퍼스 카드는 바로 입장 가능한 것처럼 소개되어 있었으나,

마담투소 박물관이 연계된 녀석 빼고는 모두 똑같이 긴~ 줄을 기다렸다 탑승할 수 있었다.


피크 트램 ( Peak Tram )

- 07:00~12:00 / 10~15분 배차간격
- 성인 편도 HKD 28 ( 3,900원 ), 왕복 HKD 40 ( 5,600원 )
- 피크트램 + 스카이 패스 성인 편도 HKD 53( 7,400원 ), 왕복 HKD 65( 9,100원 )
- 하루 평균 10,000명 이상이 이용하고 있는 피크 트램은 센트럴과 빅토리아 피크 사이를 운행하는 케이블카로 1888년 5월 30일에 600여 명의 시민을 태우고 첫 운행을 한 이래 현재까지 120년이 넘게 무사고로 운행 중이다.
- 체감 경사 45도에 달하는 급경사로 올라가기 때문에 바깥을 보면 주변 건물들이 기울어져 보이는 경험을 할 수 있다. 빅토리아 피크까지 겨우 7분 만에 도달하기 때문에 많은 관광객들이 이용하는 대표적인 교통 수단이다. 
- 인기 때문인지 트램 출발 역인 센트럴의 가든 로드 매표소는 주말이면 엄청난 관광객들로 붐벼 티켓만 사는 데 1시간 정도를 기다려야 한다. 스카이 테라스 + 트램 패스를 사는 것이 아니라면, 옥토퍼스 카드 소지자는 매표소 줄을 서지 말고 바로 개찰구로 가도록 하자.
- 올라갈 때는 오른쪽, 내려올 때는 왼쪽을 사수하면 멋진 전망을 감상할 수 있다.







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이 피크트램이 유명한 이유는.. 그리고 비싼 이유는 이 피크트램의 특성 때문이다.

긴 줄을 배제하면, 이 트램은 태평산 정상까지 약 7분밖에 걸리지 않는다.

버스 등의 차를 이용해서 도로를 따라 올라가면 약 40분 정도가 걸린다.


두번째 이유는 경사도 떄문이다.

45도의 각도로 기차(트램)을 타고 올라가는 것은 관광객의 호기심을 자극하기에 충분한다.

게다가 45도 각도로 올라가며, 홍콩 시내를 내려다볼수도 있다니!


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세번째는 그 안정성과 역사때문.

지금까지 120년이나 운행하면서 사고 한번 안 났다고 한다.


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피크트램을 타기까지 필자의 경우는 약 1시간이 걸렸는데, 주말이나 공휴일의 경우는 더 긴 줄을 설수도 있고, 평일에는 운이 좋으면 빨리 탈 수도 있을 것 같다.


기다리는 동안에는 지루하지 말라고,

피크트램에 관련된 자료들을 전시하고 있다.

하지만, 큰 흥미를 끄는 것은 아니었다.


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피크트램은 세량(칸)이 연결된 형태로 운행을 했는데, 배차시간은 그리 길지 않았다.

좌석이 꽉 차도 입석으로도 사람을 태우기 때문에 자리를 차지하기 위해서는 줄을 잘 서야 한다.


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45도 경사로 트램이 운행하기 때문에 열차가 출발하면 기분이 조금 이상한다.

45도 경사로 가다보면 바로 옆에 높은 빌딩도 보이는데, 45도 각도로 기울어져 보여서 더 이상해진다.


또한 올라갈 때는 오른쪽을, 내려올 때는 왼쪽이 전망이 좋다고 하는데,

트램 타고 올라가는 시간이 워낙 짧은데다가, 저녁이라 사진을 찍기도 어려워서 크게 영향이 없다.

 좋은 좌석을 차지하면 좋긴 하지만, 좋은 좌석 차지하려고 죽을똥을 쌀 필요는 없다는 것!


그리고 사진을 찍기보다는 그냥 야경을 감상하는 것을 추천한다.

필자는 사진을 여러번 찍으려 도전했지만, 트램도 흔들리고, 야간이라 빛도 적어서 실패!


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요건 트램 정류소에서 전시된 사진.

그냥 보면 엄청 부실해 보이는데, 120년이나 무사히 운행하다니.


필자는 개인적으로 요 트램이 그렇게 탈 가치가 있을까? 라는 질문에 No. 라고 대답하겠지만,

그래도 요 녀석이 어떤 녀석인가 타보지 않으면 궁금증이 해결되지 않으니

한번쯤은 타보길 바란다.


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Posted by 돼지왕왕돼지