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홍콩의 밤거리. 홍콩의 밤거리. 야경으로 유명한 홍콩. 그 홍콩의 밤거리를 거닐어 보았다. ▲ 홍콩의 밤거리. 기대했던 홍콩의 밤거리는 매우 깔끔하며, 잘 정돈된 상태에서 네온 사인이 모던하게 반짝이는 이미지. 사람들을 일본 소녀의 감성으로 만드는 그런 이미지였다. ▲ 중국 느낌의 밤거리. 하지만 홍콩의 밤거리는 기대보다 그렇게 모던하지 않았다. 아니, 솔찍히 모던함이란 건 찾아볼 수 없었다. 영국의 영향이 클 줄 알았던 홍콩은, 지리적 영향 때문인지 영국의 특색을 찾기가 꽤나 어려웠다. ▲ 홍콩에는 금은방이 엄청 많다. 홍콩의 밤거리는 영국보다는 중국 상해의 밤거리와 닮아 있었다. 하지만, 상해의 밤거리가 신도시의 느낌이었다면 홍콩의 밤거리는 구도시의 밤거리 느낌이었다. 조금 더 낡은 감과 정겨운 감이 있었다고나 할까.. 2013. 5. 1.
[인도] 우다이뿌르에서 디우로 철도가 연결되지 않고, 너무 서쪽에 위치한 탓에 원래 들르지 않으려고 했던 디우. 하지만, 자이살메르에서 만난 형님이 강추하는 바람에, 그리고 인터넷 검색으로 3,000원에 먹을 수 있는 커다란 랍스터때문에 우리는 디우를 향했다. ▲ 이 녀석들 6,000원에 먹을 수 있었는데, 술 취한 인도인이 12,000원에 사갔다. ㅠ 우다이뿌르에서 약 7시간 sitting 버스를 타고 아메다바드까지 도착. 이 사설버스 녀석들은 내려주는 위치를 정확히 알 수 없다는 단점이 있는데 이 녀석들 아메다바드의 외곽 중에서도 최외곽에 세워주었다. 내리자마자 달라붙는 릭샤꾼들.. 그런데.. 얼마냐니깐 이 녀석이 갑자기 미터기를 사용한단다. 그리고, chart 도 가지고 있다면서 자신만만하게 가자고 한다. ( 한달 넘는 인도여행.. 2013. 4. 28.
[인도] 우다이뿌르. 샤워를 하면서.. 손가락 꾸욱!! 감사합니다~♥ 조드뿌르에서 아침버스를 타고 우다이뿌르로 왔다. 6시간 걸린다는 버스는 8시간 걸려 우다이뿌르에 도착했고, 더위와 덜컹거림. 그리고 냄새에 지친 우리는 좋은 숙소를 탐하게 된다. ▲ 이 멀쩡해보이는 차는 사실 더러움과 냄새로 가득차있다. 자이살메르와 조드뿌르에서 200, 250루피 ( 한화 약 4,000~5,000원 ) 로 숙박했던 우리는 우다이뿌르의 물가에 살짝 놀라긴 했지만, 이미 바라나시를 비롯하여 몇몇 호텔은 1박 1,500루피 ( 한화 약 30,000원 ) 를 넘었었기에 크게는 놀라지 않고 600짜리 방을 550루피로 할인받아 방을 잡는다. ( 한화 약 11,000원 ) ▲ 인도 서부 제일의 신혼여행지. 인도임을 의심하게 한다. 간단하게 식사를 하며 우다이뿌르가 왜.. 2013. 4. 18.
[인도23] 타지마할이 있는 아그라 ( Agra ) 무굴 제국의 옛 수도이자 타즈 마할( Taj Mahal ) 로 우리에게 익숙한 아그라. 인도의 수도 델리, 핑크 시티( Pink City ) 로 유명한 자이부르 ( Jaipur ) 와 함께 "골든 트라이앵글( Golden Triangle )" 을 이룬다. 인도 전역에서 가장 볼거리가 풍성한 곳으로, 많은 관광객의 방문이 이어진다. 한 때는 대제국의 수도로 인도 전역을 호령했던 아그라지만 현재의 모습에서 고도의 면모를 찾아보긴 어려운 편이다. 특히 무굴 제국이 멸망한 것을 계기로 정치적 구심점마저 사라지자, 우타르 쁘라데쉬( Uttar Pradesh ) 주를 대표하는 주오하학 공업 단지로 전락해버리고 말았다. 아그라 전역이 매연으로 가득한 것도 이 때문으로, 대표적인 유적지인 타즈 마할과 아그라 성( Ag.. 2013. 1. 22.
[인도11] 델리 교통 볼거리가 대부분 가깝게 몰린 올드 델리는 걸어서도 돌아볼 수 있다. 하지만 볼거리가 띄엄띄엄 떨어진 뉴 델리는 지하철, 버스, 오토 릭샤, 사이클 릭샤 등을 적절히 이용해야 한다. 매년 연장되고 있는 지하철이야말로 활용하기에 따라 가장 저렴하고 쾌적한 최고의 교통수단이 될 수 있다. 지하철 개통 이후 버스와 오토 릭샤의 비중은 급속도로 줄어들고 있다. 하지만 아직 델리 지하철이 완비되지 않은 탓에 아주 무시할 수도 없는 실정이다. 사이클 릭샤는 그야말로 단거리 교통수단이다. 택시는 밀폐된다는 특성 때문에 여성 여행자들에게는 권하고 싶지 않다. 지하철 ( Metro ) - 06:00~22:00 - 초임 Rs 6 ( 120원 ), 이후 거리에 따라 Rs 1 ( 20원 ) 씩 증가. 최대 Rs 22 ( 440.. 2013. 1. 19.
[인도10] 델리 기본 정보. 정치, 행정, 문화의 중심지이자 인구 10억을 헤아리는 거대한 인도 공화국의 수도 고대의 향기와 전근대적인 혼란. 그리고 세련된 현대적 모습들이 별다른 이질감 없이 한 데 어우러진, 한마디로 규정할 수 없는 다양함으로 다가오는 도시. 델리. 많은 사람들이 델리를 역국이 만든 계획도시라고만 알고 있다. 하지만, 계획도시로서의 델리는 뉴 델리의 중심 구역일 뿐. 인도인들에게 델리는 까마득한 신화시대부터 존재했던 유서 깊은 곳이다. 오늘날의 델리 자리에 있었던 도시만 해도 모두 7개. 그 중 가장 오래된 도시는 3,000년 전에 존재했던 인드라프라스타(Indraprastha)라고 한다. 이처럼 많은 도시들이 델리 평원에 자리 잡았던 가장 큰 이유는, 분쪽이 히말라야로 막혀있는 인도의 지형 때문이다. 수많은 외.. 2013. 1. 19.
[마카오04] 마카오 반도 기타 지역 여행 일정이 짧다면 세계 문화유산으로 지정된 세나도 광장을 중심으로 여행 일정을 정하는 것이 일반적이지만, 일정이 여유롭다면 기아 요새나 마카오 타워 등 중심지에서 조금 벗어난 지역을 둘러보는 것도 좋다. 중심지에서 조금 벗어나 있기는 하지만 중심부에서 버스, 택시로 10~15분 정도면 이동할 수 있는 거리에 있어 크게 부담이 없다. 번지점프, 스카이 다이빙과 같은 짜릿한 액티비티를 즐길 수 있는 마카오 타워는 아마 사원, 펜하 성당과 함께 방문할 수도 있고, 멋진 풍경을 내려다볼 수 있는 기아 요새는 플로라 정원, 와인 박물관, 그랑프리 박물관과 함께 일정을 정할 수 있다. 윈 호텔 중심으로 슈퍼마켓과 백화점, 맛집들도 많이 모여 있고 세나도 광장에서 걸어서도 다닐 수 있는 거리이다. 마카오 타워 ( .. 2013. 1. 18.
[마카오 여행] 마카오의 교통 홍콩 시내에서 마카오까지 - 홍콩 시내 '셩완'과 '침사추이' 페리 터미널에서 '마카오 반도'와 '타이파 섬'에 페리가 연결된다. - 셩완에는 홍콩 마카오 페리 터미널( HK - Macau Ferry Terminal )에서, 침사추이는 홍콩 차이나 페리 터미널 ( HK - China Ferry Terminal ) 에서 페리가 출발한다. - 마카오반도에는 마카오 아우터 하버 페리 터미널 ( Macau Outer Harbour Ferry Terminal )이, 타이파섬에는 마카오 타이파 페리 터미널 ( Macau Taipa Ferry Terminal ) 에 페리가 도착한다. - 페리의 종류는 코타이 제트 ( Cotai Jet ), 터보젯( Turbo jet ), 퍼스트 페리( First Ferry ) 세 가.. 2013. 1. 18.
[홍콩14] 란타우 섬 ( Lantau Island, 大奚山 ) 다양한 매력을 만날 수 있는 홍콩 최대 섬 란타우 섬은 홍콩의 서쪽에 위치한, 면적 146.48 제곱미터의 홍콩 최대의 섬이다. 홍콩 국제 공항이 자리하고 있기 때문에 홍콩 여행을 위해서는 꼭 거쳐 가는 필수 관문이기도 하다. 이전의 란타우 섬은 홍콩의 옛 시골 섬 중에 하나로 하이킹이나 해수욕, 대불 참배 등을 위해 현지인들이 방문하는 정도였지만, 1980년대 초에 디스커버리 베이에 고급 주택지가 조성되면서 많은 외국인들이 살기 시작하였고, 1998년 홍콩 국제 공항, 2005년 디즈니 랜드가 잇달아 오픈하면서 현재는 해외 관광객들에게도 인기 있는 관광지로 자리매김하고 있다. 복잡하고 뺴곡한 빌딩 숲을 연상케 하는 홍콩의 이미지를 탈피시켜 주는 친환경 지역으로 홍콩의 아름다운 자연 경관을 즐기기에 좋은.. 2013. 1. 17.
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